bague 590220 - ZCuSn10Pb1 Modèles compatibles: C116
Metso · Pièces d'usure et de rechange pour concasseur à mâchoires ISO 9001 Certifié · Approvisionnement Direct

bague

Numéros de pièce OEM compatibles: 590220

Bushing pour concasseur à mâchoires Metso C116, n° OEM 590220. Conception de service standard, conforme aux spécifications OEM. Fabriqué en ZCuSn10Pb1, dureté HB 80-120. Poids : 9.5 kg. Dimensions : Ø57×48 mm. Convient au concassage du calcaire, du charbon et du gypse dans des conditions d'alimentation standard.

Nuance matériau
ZCuSn10Pb1
Poids
9.5 kg
Dureté
HB 80-120
Dimensions
Ø57×48 mm
Certification
ISO 9001:2015
Délai de livraison
15 jours
Garantie
12 months from date of shipment

Modèle compatible

C116

Application

Utilisé pour réduire le frottement, résister à l'usure et assurer l'étanchéité aux positions rotatives et articulées des arbres de la trituradora, empêchant l'entrée de poussière et la fuite de lubrifiant et prolongeant la durée de vie des roulements et des arbres.

Notes d'installation

1. Avant l'installation, nettoyez les surfaces d'accouplement et contrôlez les bagues/joints (dimensions et état de surface, rayures, déformation) ; 2. Installez les bagues par emmanchement forcé ou par retrait, jamais au marteau ; les lèvres des joints ne doivent pas être tordues ni retournées, avec une orientation d'installation correcte ; 3. Après l'assemblage, vérifiez la souplesse de rotation et le contact des lèvres, et ajoutez la graisse spécifiée avant l'essai.

Questions fréquentes

How much wear on the bronze bushing (bushing) requires replacement?
Replace when the clearance between the bushing and shaft exceeds twice the original design clearance, or when the surface shows spalling, uneven wear or scoring. Generally, replace when wear of babbitt/copper alloy bushings reaches 5%-10% of wall thickness to avoid seizure and shaft scoring.
What are the main causes of oil seal leakage and how to handle it?
Oil seal leakage is mostly due to lip aging and wear, shaft surface roughness exceeding tolerance or scoring, spring failure, or wrong installation direction. Check shaft surface roughness (about Ra0.8) and chamfer, replace with a same-specification oil seal and install the lip in the correct direction.
How to troubleshoot rolling bearing temperature alarms?
First check whether grease is too much or too little and whether the grease has deteriorated; then check bearing clearance, mounting and locking, belt tension and alignment. A stable temperature rise within 75°C is normal; above 90°C, stop and inspect immediately.

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