pemberat 386588-B - HT250 Model cocok: C125
Metso · Suku cadang aus & suku cadang crusher rahang ISO 9001 Bersertifikat · Pasokan Langsung

pemberat

Nomor suku cadang OEM kompatibel: 386588-B

Counterweight untuk penghancur rahang Metso C125, No. OEM 386588-B. Paduan aus premium dengan geometri optimal untuk umur pakai lebih lama. Terbuat dari HT250, kekerasan HB 180-250. Berat: 105 kg. Dimensi: Ø525×126 mm. Direkomendasikan untuk tahap penghancuran kasar blok umpan besar.

Grade material
HT250
Berat
105 kg
Kekerasan
HB 180-250
Dimensi
Ø525×126 mm
Sertifikasi
ISO 9001:2015
Waktu pengiriman
25 hari
Garansi
12 months from date of shipment

Model kompatibel

C125

Aplikasi

Digunakan pada sistem transmisi daya jaw crusher, mentransfer torsi motor ke poros eksentrik untuk menggerakkan rahang bergerak dalam gerakan penghancuran bolak-balik, memastikan efisiensi transmisi dan operasi yang mulus.

Catatan pemasangan

1. Sebelum pemasangan, periksa diameter lubang roda gigi/katrol/roda gila dan pemasangan pada poros, serta periksa permukaan gigi/alur dari kerusakan; 2. Backlash dan pola kontak roda gigi harus memenuhi persyaratan gambar; tegangan sabuk harus sesuai, dan runout permukaan roda gila/katrol dalam toleransi; 3. Putar dengan tangan untuk memastikan tidak ada pengikatan, lalu jalankan uji tanpa beban dan periksa getaran serta kenaikan suhu.

Pertanyaan Umum

What are the symptoms of flywheel/pulley dynamic balance failure?
Symptoms include significantly increased overall machine vibration, faster bearing temperature rise, belt flapping, and loose frame anchor bolts. Remove the pulley/flywheel for on-site dynamic balance correction, keeping residual unbalance within G6.3.
What causes abnormal rapid wear of V-belts?
Common causes: incorrect pulley groove type, non-parallel or misaligned pulleys, excessive or insufficient tension, dust contamination on the feed side, and pulley grooves worn into a bell mouth. Correct pulley parallelism and tension to the specified value.
How to adjust abnormal gear meshing noise?
Check gear backlash and contact pattern. The contact pattern should cover at least 40% along tooth height and 70% along tooth width. If backlash is too small or too large or contact is biased, adjust bearing housing shims or re-scrape the gears.

Formulir penawaran

Isi formulir di bawah dan tim kami akan merespons dalam 24 jam dengan penawaran kompetitif.

pemberat · 386588-B · C125
Minta penawaran WhatsApp