Spesifikasi Material Suku Cadang Crusher

Detail baja mangan tinggi, besi cor krom tinggi, baja paduan — kekerasan, komposisi dan aplikasi.

Baja mangan tinggi

Mn13Cr2

Baja mangan tinggi
Kekerasan

HB 200–250 (keras-kerja HB 500+)

Aplikasi

Pelat rahang, liner, impak sedang

Baja mangan tinggi standar, 13% Mn + 2% Cr. Kekerasan awal HB 200–250, pengerasan kerja hingga HB 500+.

Mn18Cr2

Baja mangan tinggi
Kekerasan

HB 220–280 (keras-kerja HB 550+)

Aplikasi

Pelat rahang, mantel, pelat impak

Baja ditingkatkan, 18% Mn + 2% Cr. Kapasitas pengerasan kerja lebih tinggi. 20–30% lebih tahan lama dari Mn13Cr2.

Mn18Cr2+Ti

Baja mangan tinggi
Kekerasan

HB 240–300 (keras-kerja HB 580+)

Aplikasi

Mantel, pelat rahang, impak berat

Mn18Cr2 mikro-paduan Ti — memperhalus butir, menekan karbida, meningkatkan kekerasan dan pengerasan.

Mn22Cr2

Baja mangan tinggi
Kekerasan

HB 250–320 (keras-kerja HB 600+)

Aplikasi

Liner giratori besar, impak ekstrem

Baja super-mangan, 22% Mn + 2% Cr. Pengerasan kerja maksimum di bawah impak ekstrem.

Besi cor krom tinggi

Cr26

Besi cor krom tinggi
Kekerasan

HRC 58–62

Aplikasi

Bar pukul, pelat impak, abrasi tinggi

Besi cor martensitik krom tinggi, 26% Cr, karbida Cr7C3 dalam matriks martensitik.

Cr26+Mo

Besi cor krom tinggi
Kekerasan

HRC 60–64

Aplikasi

Bar pukul, ujung rotor VSI

Cr26 paduan Mo — memperhalus karbida dan memperkuat matriks.

Baja paduan

42CrMo4

Baja paduan
Kekerasan

HRC 28–35 (quench & temper)

Aplikasi

Poros utama, poros eksentrik

Baja struktural paduan karbon sedang. Quench & temper untuk kekuatan, kekerasan dan fatik optimal.

Baja tahan aus

Hardox 450/500

Baja tahan aus
Kekerasan

HB 450 / HB 500

Aplikasi

Pelat umpan, pelat distribusi

Pelat tahan aus SSAB, kekerasan HB 450–500.

Karbida semen

Tungsten Carbide

Karbida semen
Kekerasan

HRA 85–90

Aplikasi

Ujung rotor VSI, aus ekstrem

Insert karbida tungsten, HRA 85–90, 5–10× umur besi cor krom tinggi.

Paduan tembaga

CuPb15Sn8

Paduan tembaga
Kekerasan

HB 70–90

Aplikasi

Bushing eksentrik, bushing poros utama

Perunggu timbal untuk bantalan, sifat antifriction dan kapasitas beban sangat baik.